Дворец Бельведер - Schloss Belvedere.

Дворец в стиле барокко, летняя резиденция принца Евгения Савойского (Eugen von Savoyen), фельдмаршала, спасшего Вену от турок. 

В переводе с итальянского языка слово belvedere означает „прекрасный вид”. 

При посещении венского Бельведера красивые виды обеспечены.

                                                                                               

Это первое метро в Средней Азии!

«Я долго искал возможность сделать подобный проект, не потому, что это принесёт мне много денег или сделает меня популярным, просто я люблю свой Ташкент, люблю его незабываемую красоту, шарм, свой стиль и очень хочу, чтобы как можно больше людей увидели то, что вижу и я, мне не нужно ехать ради этого за три моря, это моё. Одним из составляющих моего города, несомненно, является метро.

Метро Ташкента — это не просто подземка, в которой люди перемещаются из точки „А“ в точку „Б“, это ещё удивительные по своей красоте станции, каждая из них имеет свой стиль и у каждой есть своя душа...

Фотографии Камиля Еникеева

…Теперь у каждого есть что-то близкое и родное, есть карточка с фотографией близкого вам метро, станция, где кто-то ждал кого-то на свидание, где кто-то каждый день садился и ехал учиться, станция, которая просто нравится, теперь каждый может посмотреть и сказать: „Это Наше Метро“.»

1. Станция «Буюк Ипак Йули»:

Большой театр в Москве, расположенный в центре столицы, на Театральной площади, является одним из символом России.

                                                                                                     

1 мая 1884 года в Чикаго началось строительство первого в мире небоскреба, высота которого составляла 42 метра.

Что такое современный небоскреб? Минимальная высота здания-небоскрёба является спорной. В США и Европе небоскрёбами принято считать здания высотой не менее 150 м. Небоскрёбы выше 300 м по определению Совета по высотным зданиям и городской среде называются сверхвысокими, а свыше 600 м — «мега-высокими».

Сегодня посмотрим на самые необычные небоскребы и высотные здания.

Отель «Шератон Хучжоу» в Китае

«Яркая луна» — так называют отель «Шератон Хучжоу» в Китае на озере Тайху. На сегодняшний день это самая главная достопримечательность и гордость города.

Необычная бионическая форма 30-этажного здания — не столько дизайнерское решение, сколько остроумный инженерный ход, позволивший сделать всю конструкцию легче. Кольцевая форма здания представляла собой большую проблему для обеспечения прочности конструкции и в конечном счете был выбран железобетонный трубчатый сердечник с малым весом и отличной устойчивостью к землетрясению с одновременным уменьшением загрязнения окружающей среды.  Само здание в высоту более 100 метров, а в ширину 116 метров. Стены кольца смыкаются под водой и образуют подводные этажи отеля.

Фотографии и текст samsebeskazal

Утомившись от просмотров однообразного жилья, я решил глянуть что-нибудь этакое. Хотелось увидеть такой дом, чтобы все было, как в кино: необычный, большой, ухоженный и желательно с видами на Манхэттен. Такие есть в продаже, но проблема в том, что с продающей стороной всегда очень сложно договориться о просмотре. Рассказывать будто я хочу купить этот дом не получится. С вами все время будет агент, который быстро поймет истинную цель вашего визита. Когда начинаешь рассказывать все, как есть, то уже, как правило, не соглашаются сами хозяева, которые боятся, что ты представишь их объект в неприглядном виде. Писать же посты рекламирующие их дома я точно не собираюсь.

Поэтому пришлось поднапрячься, чтобы найти интересный объект и договориться о том, что мы походим внутри и поснимаем для блога. Когда я увидел на фото предложенный им вариант, то даже немного расстроился. Да, дом большой, но с виду он мне показался каким-то скучным. Типичный представитель григорианского стиля при котором любое большое здание начинает немного напоминать церковь или школу. За внешний вид я быстро окрестил его «Домом культуры» и совершенно не рассчитывал ни на какие сюрпризы внутри. Но когда мы вошли внутрь, то реально раскрыли рты от удивления.

Просмотр был назначен на 10 утра, и мы договорились встретиться с агентом продающей стороны прямо у входа. Жизнь у окрестных домах не сказать, чтобы кипела. За все время мимо нас проехало всего три автомобиля, причем одним из них был грузовичок компании FedEx, доставивший посылки соседу ниже по улице. К тому же, мы были единственными, кто запарковался на улице. Все остальные жители этого района ставят свои машины либо у дома, либо в гараже. От всего этого район казался как будто вымершим.

Дом не выглядел обитаемым и мы несколько удивились тому факту, что внутри кто-то есть. Наш стук и звонки в дверь остались без ответа и мы уже было собрались уезжать, когда на телефон пришло сообщение, что хозяйка спускается. Минут через 5 нам открыла дверь невысокая хрупкая старушка с тросточкой и пригласила внутрь.

Тут надо сделать небольшое отступление и рассказать о том, кто живет внутри. Хозяйку звали миссис Ли, и она охотно рассказала нам всё, что знала про дом и его историю. Дом находится в очень старом и дорогом городке Саус-Орандж, который до сих пор полностью освещается исключительно газовыми фонарями. До Манхэттена отсюда всего 40 минут на машине или электричке. Когда-то этот особняк стоял посреди огромного участка земли и с его террасы открывались отличные виду на Манхэттен и окрестности. Со временем владельцы потихоньку избавились от огромного участка, продавали кусок за куском, и сейчас особняк затерялся среди других построек и высоких деревьев. Вида на Манхэттен уже нет. Единственное, что напоминает о его богатом прошлом — отсутствие газовых фонарей в районе вокруг дома и широченная улица ведущая к особняку названная по имени его первого владельца.

Путешествия по морям и океанам всегда были непредсказуемыми. Когда корабль сбивался с курса, а его команда уже и не надеялась увидеть землю, неожиданно вдали появлялись спасительные огни маяка.

Первыми маяками служили огромные костры, которые разводили на высоком берегу, а самым известным маяком в истории является Александрийский маяк — одно из чудес света.

Самыми первыми маяками были костры, разведенные на берегах. Ими греки и финикийцы обозначали опасные проходы.